TREKのハイエンドロードバイクの代名詞MADONE(マドン)SLR! スタッフのバイクもご参考くださいね!

TREKのハイエンドロードバイクの代名詞MADONE(マドン)SLR! スタッフのバイクもご参考くださいね!

2019-05-04T13:35:16+00:00 2019/05/4|ニュース|

TREK(トレック)のハイエンドロードバイクと言えばMadone(マドン)SLR。そのイメージはとても強いのではないでしょうか。下の写真は最近ご納車させていただいたMadone SLR ProjectOne(オーダープログラム)ですが、やはりMadoneの注目度やブランド感は昔から高い位置を保っています。

ただご注文の際はハイエンドモデルがゆえ全てオーダープログラムであるProjectOneとなります。実物をじっくりご覧頂きながらイメージを膨らます、と言った事は良くも悪くも難しい状況です。
しかし、バイシクルカラーではMadone SLRをProjectOneで購入し日頃から乗っているスタッフがおりますので実際ご覧いただけます!


バイシクルカラー奈良天理店 スタッフ藤木大貴
学生時代にはデュアスロン(ラン-バイク-ランの複合競技)で世界選手権に出場した経験も持つ彼は、軽量バイクであるEmonda SLRからこのMadone SLRに最近乗り換えました。
コンポーネントにはメジャーなSHIMANO(シマノ)ではなくSRAM(スラム)をアッセンブルしている点も特徴です。SRAMはTrek-Segafredoチームも使用しています。

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TREKの最強エアロロードバイク「MADONE SLR」の全貌を大公開!(前編)
TREKの最強エアロロードバイク「MADONE SLR」の全貌を大公開!(後編)

 

バイシクルカラー奈良登美ヶ丘店 大森優
競泳でジュニアオリンピックや国体に出場していた彼もまたMadone SLRです。コンポーネントは定番のSHIMANO。またMadoneだけでなくEmonda、Domaneとハイエンド3種を同時に所有していた時もありますので、それぞれの感想はとてもリアルかと思います。

下記もご覧ください。
MADONE(マドン)SLRが遂に完成!(前編) ~夢のProject One~
MADONE(マドン)SLRが遂に完成!(後編) ~夢のProject One~

 

余談ですが、上から何台かご紹介しましたが全てディスクブレーキ仕様です。今ハイエンドモデルのご購入は、ほぼ全てがディスクブレーキへと変化しております。どちらが良い悪いではなく、自動車の技術革新と同様に進化の途上における通過点の一つであると思います。

 

さて話を戻しますが、そのハイエンドバイクMadoneのミドルグレードが最近発表されましたね!
今まではディスクブレーキ仕様のMadoneは税込で70万円オーバーからと結構良いお値段でしたが、こちらのミドルグレードは8%税込で572,400円と大変お安く(!?)なります。

Madone SLR 6 Disc
カラー:Matte Dnister Black/Gloss Volt Radioactive Red/Trek Black
サイズ:50、52、54、56、58、60
価 格:530,000円(税抜)

フレームに採用するカーボンこそOCLV500とダウンしつつも、フレーム形状はSLR Discと同じ。パッと見た感じはハイエンドのSLRと見分けがつかない程。ハンドルとステムはMadone SLR専用に設計されたタイプではなく一般的なものとなりますが、こちらに関しましては、SLRでも一般的なタイプを好む方(例:DHバーを取り付けたり、好みのハンドルを使用したい方等)もおられますので、そこまで気にするポイントではないかと思います。

より選べる幅も増えたMadone。ご検討の際に実物をご覧になりたい場合は、その日スタッフが乗って出勤しているかを各店にお問い合わせ頂き、ご来店頂けますと幸いです。

 

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東大阪市、奈良市、天理市にあるTREK(トレック)のロードバイク、クロスバイク専門店
バイシクルカラー東大阪店
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