走行距離の延びるこの季節、ブレーキのパッドやタイヤの摩耗は大丈夫ですか？
こちらが先日交換させていただきましたブレーキパッド。
縦の3本のラインが擦れて消えかかっています。
「ブレーキレバーをいつもよりも深く握り込まないと、ブレーキが掛からないな」と
感じたらこの様な状態になっているかもしれません。
さらに上記の状態を過ぎて使い続けると（交換時期が過ぎると）
この様な状態になります。
このまま使用すると、パッド(ゴム)の内部の金属ベースプレートが露出し、
リム(ブレーキがかかるホイールの外周部)を削ってしまいます。
ちなみに新品はこの様な状態です。
パッドの摩耗具合は、ライダーの体重や天候、パッドの種類により異なります。
必ず目視で確認しましょう。
また、全然乗っていなくても2年以上経過するとパッドは硬化して
ブレーキの制動力は低下します。その場合も交換しましょう。
【交換費用】
・当店でご購入頂いたバイク。
工賃(片輪)￥540- ＋ パッド代(前後片方)￥818- ~ ￥1,000-程
※その他のバイクは工賃￥1,620-で実施しております。
続いてタイヤの摩耗はこちら。タイヤの山の中央が平らになっています。
小さな砂利やガラス片がタイヤを貫通して、チューブに刺さりやすくなります。
平らな幅が1cm以上であれば直ぐに交換しましょう。
新品のタイヤがこちらです。
タイヤの中央は、きれいな弧を描いています。
また、タイヤが減っていなくても数年経過すると、写真の様にひび割れが発生します。
タイヤが硬化しておりしてグリップ力が低下しています。
2~3年以上経過したタイヤも交換しましょう。
【交換費用】
・当店でご購入頂いたバイク。
工賃(片輪)￥540- ＋ タイヤ代1本￥3,900- ~ ￥10,000-程
※その他のバイクは工賃￥1,080-で実施しております。
ついつい忘れがちになるタイヤやブレーキパッドの交換、
一度点検してみましょう。
快適な今の季節、安心・安全を大切にロングライドに出かけましょう！
丹 宇響