TREK(トレック)にはProject One(プロジェクトワン)と呼ばれるカラーオーダーシステムがあります。
オーダーの際には、カラーリングだけでなく、ハンドル幅やステム長といったフィッティングに関する部品も選択可能です。
今回ご注文いただいたバイクはTREK最軽量フレームのEMONDA SLRのディスクブレーキモデルです。
*SLRグレードのリムブレーキモデルは全車種生産終了しております。
TREK(トレック) EMONDA SLR 9 DISC ￥1,126,000-(税別)
*価格はカタログ掲載の基本価格です。お選び頂くパーツやカラーリングによって価格は変動します。
こちらのペイントのは｢Trek-Segafredo Blue」です。
TREKの女性レースチームのメインカラーとなっており、クリスタルホワイトをメインとした爽やかな色使いが特徴です。
まずは美しいフレーム形状とカラーリングをご覧ください。
EMONDA SLR9 DISCのコンポーネント(変速機類の総称)はSHIMANO(シマノ)の、
R9100系DURA-ACE(デュラエース)のDI2(電動変速機)です。
デュラエースはシマノの自転車用コンポーネント中、最高峰グレードです。
ジュラルミン(Duralumin)から着想したその名称は、各時代毎に自転車パーツとして常に最高性能を有しており、
耐久性、軽量性に加え、セカンドグレードのアルテグラと比較しても、絶対的な優位性を感じる程のスムースなシフティングが味わえる究極のパーツ群です。
・フロントディレイラー:FD-R9150 直付け
・フロントクランク：FC-R9100 52-36T
・カセットスプロケット：CS-R9100 11-30T
・リアディレイラー：RD-R9150 SS
・シフト/ブレーキレバー：ST-R9170
・ブレーキキャリパー：BR-R9170
・ブレーキローター：SM-RT900 160mm
ホイールは前後ともBONTRAGER(ボントレガー)のAeolus XXX2 DISC。
前後重量1380グラムで、ディスクブレーキ用カーボンホイールとしてはトップクラスの軽さです。
28mmのリムハイトは見た目の印象もゴツすぎず、軽快な印象の強いEMONDA SLRとの相性も良いですね。
*広く見渡せば、ある程度耐久性を犠牲とする事でさらに大幅な軽量化を推し進めたホイールもあるでしょうが…。
ハンドルとステムもフルカーボンです。
BONTRAGER(ボントレガー)のXXXステムとXXXハンドルバーで、まさにヒルクライムバイクという装い。
先述のデュラエースの軽量なシフトレバーと相まって、ダンシング時のバイクの‘ふり’の軽さは格別です。
・XXXハンドルバー 幅420mm 重量181グラム
・XXXステム 長さ90mm 重量115グラム
サドルもBONTRGAER。カーボンレールを採用したMontrose Pro(モントローズプロ)。
幅138mmのMサイズで僅か１69gの軽量モデルです。
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いかがでしたでしょうか。
バイシクルカラー奈良登美ヶ丘店では、私(原)はDOMANE SLR、
スタッフ大森はMADONE SLRで、それぞれディスクブレーキのロードバイクに乗っています。
(どちらもプロジェクトワンで購入したバイクです)
「現状、リムブレーキモデルでも制動性に不満はない」という方も、
ディスクブレーキモデルに乗ると、ブレーキ操作のし易さに驚くはずですよ！
是非、バイシクルカラー奈良登美ヶ丘店へお越しください。*クリックでアクセスマップへリンクします。
東大阪市、奈良市、天理市のTREK(トレック)のロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク専門店。
バイシクルカラー奈良登美ヶ丘店 原一矢