TREK(トレック)の最軽量ハイエンドロードバイク、EMONDA(エモンダ) SLR(Projectone)カラーオーダーモデルをご覧ください!

TREK(トレック)の最軽量ハイエンドロードバイク、EMONDA(エモンダ) SLR(Projectone)カラーオーダーモデルをご覧ください!

2022-01-21T12:40:48+00:00 2022/01/21|ニュース|

TREK(トレック)最軽量バイク、EMONDA SLR(Projectone)をご覧ください!

EMONDA SLR7 Projectone ¥1,172,521-(税込)

:オーナー様情報:60代男性。10年程前のTREKのカーボンロードバイク(Madone 5.2)からのお乗り換え。
とにかく車体を軽くして満足のいく1台にしたいとのことで、Projectone ラインナップ中最軽量のカラーでオーダーさせて頂きました。

早速Emonda SLRでサイクリングロードを走りご感想をいただきました。
以前乗っていたバイクと比べ、ペダルを踏み込んだ際の加速が素晴らしく、少ない力でも楽々と進む感覚に感動しました。
また平坦で時速30㎞程で巡行している際、ペダルを回す力が前のバイクと比べて2割程少ない力で走れていました。
これほど楽に走れるバイクの存在に驚きの一言です。
これからの大切なパートナーとし大切に乗っていきたいです。

 


 

EMONDA SLRは究極の軽さを備えつつ、平坦・登りで無駄の一切ない抜群の走行性能を秘めたモデルです。
まずはその美しいフレームをご覧ください。

 

落ち着いたマットブラックに、クリアシルバーのロゴが特徴です。
特にメインのマット塗装は下地のカーボンが透けるほど非常に薄く、塗装自体の重量もかなり軽量となっております。

 

フレーム素材は、「OCLV 800カーボン」です。
既存のカーボンよりも強度の高いものを使用する事で、極限まで薄く軽量化を図りつつも耐久性や剛性もしっかり確保しています。

 

コンポーネントは、新型ULTEGRA(アルテグラ)Di2をご選択頂きました。
昨年満を持して発表になったばかりの12速セミワイヤレスコンポーネントです。

 

ホイールはBONTRAGER(ボントレガー)のハイエンドモデル、Aeolus(アイオロス) RSLです。

 

ハンドルバーは、BONTRAGER Aeolus RSL一体型モデルです。
ブレーキホースはハンドルに内装するのではなく、ハンドル下の専用のくぼみにまとめて取り付けが可能です。非常にメンテナンス性に優れたハンドルバーです。

 

最後に気になる実測重量ですが…7.06kgでした(ペダル無し)。
アルテグラ組みのエアロディスクロードバイクではかなり軽い部類に入ります。どんなシチュエーションでも軽やかに進んでくれること間違いありません!


いかがでしたか?
TREKのProjectoneは、幅広いカラー選択が可能なのはもちろん、コンポーネントやホイールグレード、さらにギア比やパーツのサイズまで、かなり幅広い選択が可能です。正に自分の為に作り上げる世界に1台のロードバイクです。

ロードバイクに乗り初めて数年後、ポジションも安定しそろそろハイエンドモデルで満足のいく1台が欲しいなとお考えのお客様、是非Project Oneで実現してみてはいかがでしょうか?


 

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バイシクルカラー奈良登美ヶ丘店
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