大森です。
お客様バイクのパーツをアップグレードさせて頂きましたのでご紹介します！
まずは、第7世代MADONE(マドン) SLR 6。
車体の軽量化の為、サドルをBONTRAGER(ボントレガー) Aeolus PROカーボンサドルへアップグレード！
BONRAGER Aeolus PROカーボンレール
￥35,900-(税込)
重量：170ｇ 幅：145ｍｍ
Aeolusサドルは、尿道部分の圧迫を最小限に抑え、深い前傾姿勢でも快適に走れるショートノーズサドルです。
エアロロードバイクやTTバイクにお勧めのシリーズです。
サドルの先端まで幅を広く持たせている為、前傾姿勢でも尿道部分の圧迫を軽減します。
更にサドル後方のアーチがきいた形状により、骨盤周りをしっかりとサポートし、力が分散されずに安定したペダリングがしやすいのもポイントです。
続きましては、EMONDA SL6のお客様です。
車体をより軽く、さらに登りでのバイクの振りも軽くするために、 ステムとハンドルが一体となった軽量カーボンハンドルバーにアップグレード頂きました。
BONTRAGER(ボントレガー)
XXX(トリプルエックス) Integrated Road Handlebar
￥71,280-(税込)
重量 234ｇ ステム長：110㎜ 幅：42㎝
交換前は、完成車付属のアルミのハンドルバー／ステムでした。
重量は485ｇ → 234ｇと、251ｇも軽くなりました！
一体型ハンドルは、ハンドル周りが一気に軽くなり剛性が高まるので、
ダンシング時のハンドルの振りがとても軽く軽快になります。
またハンドル周りはバイクにとって最も目につくポイントでもあります。
軽量化は勿論、外観をすっきりさせたい場合にお勧めのアップグレードパーツですよ！
ちなみに、私の愛車(DOMANE SLR)もXXX一体型ハンドルバーを使用しています。
DOMANE(ドマーネ)は乗り心地が良く、ラグジュアリーな走りを体感できるモデルですが、登りでの軽快さを向上させたかったので、こちらのハンドルバーを愛用しております。
急勾配の坂が続くような場面や、タイムを意識して登りを軽快に走りたい方にお勧めアイテムです。
私達スタッフも数々のパーツを購入し、実際に試して楽しんでおります。
パーツアップグレードをご検討の際は、あらゆるパーツを試してきた我々スタッフにお任せください！
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