TREK(トレック) Domane(ドマーネ)4.5のご紹介

TREK(トレック) Domane(ドマーネ)4.5のご紹介

2017-12-08T09:42:22+00:00 2014/07/25|展示車のご紹介|
優れた安定感と高い振動吸収性が特徴のDomane(ドマーネ)4.5が入荷しています。

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TREK(トレック) Domane(ドマーネ)4.5 ¥325,000-(8%税込)

メインコンポーネント:SHIMANO Ultegra 11速

クランク:SHIMANO RS500 ブレーキ:SHIMANO 105

フレーム:OCLV 400カーボン

カラー:Matte Trek Black/Dnister Black/Viper Red

濃淡で箇所によりパターンで分かれるマットブラックはとても綺麗です。単調にならず飽きにくいブラックです。

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レッドがアクセントに効いていますね。

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Domane(ドマーネ)の最大の特徴が、優れた安定感や高い振動吸収性。それを実現するのがこのIsoSpeed(アイソスピード)テクノロジー。それぞれフレームを構成するチューブ(フレームパイプ)を独立させ垂直方向の高い柔軟性を実現しています。
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ショートサイクリングは勿論、ロングライドでの身体への負担を大きく軽減します。初めての方から乗り慣れた方まで多くの方にメリットをもたらす独自技術です。

isospeed.jpgのサムネイル画像

ISO SPEED(アイソスピード)テクノロジーを紹介した動画もご覧ください


〈動画 trekjapanpv〉

奈良のような少し荒い路面では効果絶大ではないでしょうか!?

全ての乗り方において、「快適さ」これはとても大切な要素となります。快適に走れてこそ距離やスピードを求めることが出来るからです。遠い距離をより楽に、かつ速く走れてしまうのがDomane(ドマーネ)なのです。

また2015年モデルのDomane(ドマーネ)はサドルが尿道を圧迫しにくい穴あきサドルが標準採用されます。初めてでも安心ですね。

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またDomane(ドマーネ)シリーズは急勾配な坂道でも安心なワイドなギア(重たいギアから軽いギアまで幅広いタイプ)が採用されます。初めてロングライドでも安心して峠コースを走れます!
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さらにDomane(ドマーネ)シリーズの特徴として、手のひらを添えやすい楕円に膨らんだ太めのハンドルバーがあります(ハンドル手前箇所)。ハンドル手前に手を乗せた時、通常の細いハンドルと比べ手の平に接する面積が増えるため、振動が局所的にならず広く和らげてくれます。ロングライドやツーリングに嬉しい細かな工夫もDomane(ドマーネ)ならではですね。
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Domane(ドマーネ)4.5はコンポーネント(変速レバーや変速機、ギアなど)の多くにシマノのセカンドグレードUltegra(アルテグラ)2×11速を採用。ブレーキレバーとハンドルバーの距離の調整(リーチアジャスト)も無段階で可能です。小柄な私はブレーキレバーをかなり近づけた調整をしております。下りでの安心感が大きく違いますね。
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バイシクルカラーはTREK(トレック)の展示台数が奈良県No1を誇ります。年間約300台の販売から、TREKバイクの特徴や必要なメンテナンス項目、豊富な技術情報、補修部品の迅速な手配が可能です。購入時だけでなく購入後も安心してお任せください。ご購入頂いたスポーツバイクは、点検・簡易調整が生涯無料です。
 

 

スポーツバイクに乗ると、分からない事や気になる事たくさんが出てきます。高い専門性を持ちつつも、気軽に相談できる店づくりを大切に考えています。

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