最近流行のパーツ交換をご紹介。「もっともっと坂を楽に走りたい!」大きいギアに変えてみよう!

最近流行のパーツ交換をご紹介。「もっともっと坂を楽に走りたい!」大きいギアに変えてみよう!

2017-11-15T14:03:55+00:00 2016/11/14|ニュース|
今回は少しマニアックな雰囲気ではありますが、坂道が苦手な方にはとても参考になるかと存じます。
下の2枚の写真、似たような部品ですがちょっとだけ違う部分があるのがわかりますが?ちなみに左は使用中の物。右は新品です。
IMG_2754.JPG
左:SHIMANO(シマノ) RD6800-SS ¥7,811-(税抜)
右:SHIMANO(シマノ) RD6800-GS ¥8,402-(税抜)
こちらは後ろ変速機(リアディレイラー)の本体です。本体中央のバネの様な部分が中心となって変速機が稼動することでギアが切り替わっていく構造となっています。
IMG_2759.JPG
左:SHIMANO(シマノ) CS6800 11T~28T ¥7,688-(税抜)
右:SHIMANO(シマノ) CS6800 11T~32T ¥8,279-(税抜)
こちらは後ろ変速機用のギア板(カセットスプロケット)です。このギザギザのギア数によって重たいギア、軽いギアというのが決まります。
さて、正解ですが、右は左に比べて、より軽いギアを実現する為のパーツです。坂道がとにかく苦手な方や脚力に自信の無い方にとってはこの組み合わせはまさに救世主ともなり得ます!
TREK(トレック)のロードバイクの多くは他社のロードバイクと比較し、もともと少し軽めのギア構成になっていますが、「もっともっと軽いギアが欲しい!」という要望にお答えした結果がこちらのパーツ交換となります。
交換前の状態です。
IMG_2752.JPG
少しわかりづらいですが交換後です。
大きいギアに合わせチェーンも新調し長さを整えています。これで完成です。
IMG_2761.JPG
脚力や走るコースに合わせて愛車のセッティングを変更することは実はマニアックなことではありません。「より楽に、より自分の思うように」走る為の第一歩でもあります。

バイシクルカラーは奈良県では唯一のTREK専門店です。年間約500台のTREKバイクの販売がございます。TREKバイクの特徴、必要なメンテナンス項目、豊富な技術情報、補修部品のストックなど安心してお任せください。またご購入頂いたスポーツバイクは点検・簡易調整が生涯無料です。

【今回ご紹介した作業工賃】
調整内容リアディレイラーの交換調整+チェーン交換+カセット交換
当店でご購入頂いたバイク:1,500円(税抜)(交換用パーツも当店でご購入頂いた場合)
その他:4,500円(税抜)
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原一矢