TREK(トレック)最新2019年モデル!マウンテンバイク X-Caliber9(エクスキャリバー)をご紹介!奈良や京都で里山ライドを楽しもう!

TREK(トレック)最新2019年モデル!マウンテンバイク X-Caliber9(エクスキャリバー)をご紹介!奈良や京都で里山ライドを楽しもう!

TREK(トレック)のマウンテンバイクラインナップ中、最も人気の高いシリーズがX-Caliberです。
今回はX-Caliberシリーズ最上位モデルX-Caliber9のご紹介です。

X-Caliber9(エクスキャリバー) ¥166,000-(税別)
カラー:Volt Green
サイズ13.5(ホイールサイズ27.5インチ)/15.5(同27.5)
17.5(同29)/18.5(同29)/19.5(同29)/21.5(同29)
推奨適応身長147cm~196cm

明るく爽やかなカラーリングが印象的ですね!
変速ワイヤーもフレーム内装式となっているのでフレーム本来の発色の良さを邪魔しません。

マウンテンバイクの特徴でもあるタイヤはフレームサイズによって径が変わります。
小さいサイズ(13.5/15.5)は27.5インチ。それ以上のサイズでは29インチを採用しています。
タイヤ幅はいづれも2.2インチ(約5.6cm)となっており、荒れた路面はもちろん、
街中の小さな段差やひび割れでも安心して走る事ができます。

大きな衝撃を吸収するフロントサスペンションはエア式なので軽量で細かな調整にも対応します。
20万円を切る価格のマウンテンバイクにはあまり採用される事のない大変贅沢な装備ですね!。
トラベル量はサイズ13.5/15.5で80mm。それ以上で100mmとなっており、
高い所から飛んで跳ねては無理ですが、里山ライドを楽しむには十分な性能を誇ります。

変速機類も耐久性に優れる本格マウンテンバイク用グレードを装備し大変豪華。
リアディレイラー(後ろ変速機)を除き、SHIMANO(シマノ)SLXのM7000系で統一されています。
前のギア歯数は36-26Tの2枚。

後ろギアは11-42Tの11枚とかなりのワイドギアです。
また、使用頻度の高いリアディレイラーはワングレード上のDeore XT M8000系です。

ブレーキは当然ディスクブレーキを装備。SHIMANO(シマノ)のMT400です。
エントリーグレードではありますが、上位グレードと違い、カクン!と急制動になりづらいという利点もありますし、
バイク性能の限界を目指すようなハードな走行をしない限りはこちらのグレードで十分です。

また、少しだけマニアックな内容ですが、X-Caliberシリーズの中ではこの9のみ、
フロントホイールに「Boost110」という最新の規格とスルーアクスルという車輪固定方式を採用しています。
詳細な説明は割愛しますが、ここ数年、本格マウンテンバイクの標準規格となっており、
1.従来の構造に比べ安定感と加速に優れる。
2.2.8インチなどの太いタイヤを装着できる
等のメリットがあります。

リア側は「BOOST141」というこちらも新しい規格を採用しています。(BOOST141はX-Caliberシリーズ全てで採用)
こちらも従来規格との基本的な違いは上記に記載した通りです。

マウンテンバイクは、ロードバイクにしか乗った事がないという方にも大変お勧めしたい乗り物です。
ロードバイクには無い、オフロードならではの「不確定要素」が満載です。
最初は越すことが出来なかった岩場や、怖くて下れなかった場所を攻略する冒険感もいいですね。

東大阪市、奈良市、天理市のTREK(トレック)のロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク専門店。
バイシクルカラー奈良登美ヶ丘店 原一矢