TREK(トレック)2020年モデル ロードバイクより、ディスクロードバイクのEMONDA SL6 DISC PROをご紹介！
EMONDA SL 6 DISC PRO ￥470,000-(税抜) 全1色
サイズ：50/52/54/56 推奨適正身長157cm～181cm カラー：トレックブラック/トレックホワイト
メインコンポーネント：すべてSHIMANO R8000系アルテグラ(22段変速)
ブレーキセット:油圧式ディスクブレーキ(Shimano アルテグラ BR-R8070)
フレーム：Ultralight 500 シリーズ OCLV カーボン
タイヤ：700×28C(28mm幅)
EMONDA(エモンダ)は、優れた軽量性と癖のない扱いやすさが特徴のロードバイクシリーズ。今回ご紹介する「EMONDA SL 6 DISC PRO」は、カーボンフレームにフルアルテグラ、更にカーボンホイールを加えたモデル。
カラーは1色です。TREK Black / TREK Whiteとワンポイントのグレーで構成されるモノクロトーン。
派手な装飾をしない、シンプルなデザインです。
EMONDAのコンセプトは「各グレードにおいて最軽量バイクを提供すること」。
他のロードバイクと比べ圧倒的に重量が軽く、10%を超えるような峠の登りやゼロ発進時は特に優秀。
登りが苦手・また速くなりたい方には最適なシリーズです。
カーボンはOCLV500を使用。軽さに加え、乗り心地も両立させる‘しなやかさ‘も兼ね備えます。
カーボン製シートポスト(正式にはシートマストキャップ)を装備。
単体重量は約130gという軽さ！EMONDAの軽量化に貢献しています。
さらにシフトワイヤー、ブレーキオイルホースもフレーム内に内装され、無駄のないスッキリしたルックスに仕上がっています。
EMONDA SL6 DISC PROにはホイールがBONTRAGER AEOLUS PRO3 DISC (ボントレガー アイオロス)が装備されます。 前後1600gの軽量カーボンホイールで、約20万円のホイールですが…
通常のEMONDA SL6(カーボンホイールなし)とPROを比べての本体価格差は10万円ほど。
つまり、約10万円もお得なスペシャルパッケージなのです。
アイオロスは、軽さ・直進性・乗り心地・巡航性の全てにおいて高いポテンシャルを発揮するホイールで、ヒルクライムや平坦路のレースシーンはもちろん、100kmを超えるロングライドにも最適です。主張しないブラックトーンのロゴも渋くてカッコいいですね。
変速・ブレーキシステムなどはSHIMANO(シマノ)で統一されます。TREKらしい堅実な、力の入ったアッセンブルも魅力のひとつです。
ブレーキはアルテグラR8070系の油圧ディスクブレーキ。下り、コーナリング、信号停止など、あらゆるブレーキ操作シーンで「確実に・素早く・少ない力で」止まります。
ギアもまた、ブレーキと同じくアルテグラR8000系で統一されます。
素早い変速で、軽いレバータッチ。このグレードを選んでおいて間違いはないでしょう。
歯数は、前50×34T、後11-28T。近年のロードバイクではポピュラーな構成。
重すぎず、軽すぎないちょうど良い大きさ。数に比例してるとは思いますが、最も使われているギア構成だと思います。
いかがでしたでしょうか。
登り・平坦・ロングライドの全てを速く、軽くこなすEMONDA SL 6 DISC PRO。
前作のリムブレーキタイプからディスクブレーキへ進化し、悪天候や下りへのメリットも獲得したこの一台は、どんな場面でも乗り手を力強くサポートしてくれるバイクです。
その他ご不明な点やご質問等ありましたら、お気軽にご相談下さい。
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バイシクルカラー奈良登美ヶ丘店 武本 直樹