TREKのエアロロードバイク「Madone」シリーズより、コストパフォーマンスに優れた「Madone SL 6 」が組み上がりました！
※ご注文バイクにつき、バーテープやステッカーでカスタムしております。
TREK Madone SL6 (2022) ￥609,400-(税込)
フレーム：500 Series OCLV Carbon
コンポーネント：Shimano(シマノ) R8000 Ultegraシリーズ
Madoneはエアロ効果に特化したフレーム形状です。
TREKのロードバイク(Emonda・Domane)と比べ独特な形状で迫力があり、ケーブル類は全てフレームの中に内装されます。
フレームにOCLV500を採用しつつも、フレーム形状はハイエンドモデルのMadone SLRと同様となっており、
見た目もSLRと全く見分けがつかない程です。
また最後の仕上げに、TREK Segafredo(トレックセガフレード)のカッティングステッカーをフレームに張り付けさせていただきました。
張り付けるだけで、まるで元々フレームにペイントされているかのような見た目に仕上がり、間近で見て触らないとステッカーだと分かりません。
Madone SL6 は、SLR専用のステムと一体型のハンドルを採用せず通常ステムとハンドルが採用されます。これによりフィッティングの自由度が増し、初めてのお客様にも対応しやすくなっております。
※後々専用のステム＆ハンドル一体型バーに交換も可能です。
コンポーネント(変速機)は、Shimeno Ultegra R8000シリーズです。
ドライブトレイン・ブレーキ・チェーンに至るまで全て統一することで優れた変速性能を発揮します。
ホイールは、Bontrager Aeolus Comp(アイオロスコンプ) 5です。
通称「ディープリムホイール」とよばれるこちらのホイールは、平坦路を時速約30㎞程で巡行する際に、空気抵抗を大幅に削減する効果があります。
これにエアロフレームが組み合わさればまさに鬼に金棒ですね！
サドルは、Bontrager(ボントレガー)Aeolus Elite(アイオロスエリート)を採用しております。
大きく開いた中央部の溝は、深い前傾姿勢でも軟部(尿道付近)に掛かる圧迫を最小限に抑えます。
コロナ渦によりパーツが揃わなかったり、完成車の納期が遅延したりと特殊な時期ですが、バイシクルカラーでは国内に入荷した売れ筋バイクは極力仕入れて在庫を積む様にしております。
他店さまに在庫が無くても当店にはあるケースが多々ございますので、ぜひお気軽にお問い合わせくださいね。
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