大森です！
先日開催しました、グループレッスンライドのレポートです☆
今回は、平坦の平均速度を効率よく上げるコツをテーマに解説しました。
ブログ後半では、Aeolus RSL 65Xのインプレッションも掲載しております！
コースは、八幡自転車道⇒さくら出会い館の往復65kmです。
ペダリングの解説に加え、勾配変化に合わせてギアを選択するポイントを適度に停車して皆様に解説しました。
先日、TREK(トレック) Aeolus RSL 65Xにアップグレード頂いたお客様。
交換後の初ライド！ホイールの性能をお確かめいただきます！
いつもお世話になっている女性のお客様。
イベントでご一緒する度に急成長いただいております☆
こちらのお客様も先日ホイールをAeolus RSL51にアップグレード頂きました！
アップグレード頂いてから数回個別レッスンを実施し、今回はホイールの進むポイントをしっかりと掴まれておりました！
ホイールを変えてからある程度速い速度で維持するのが楽になり、前のホイールには戻れないと仰っておりました。
続きまして、当店のイベントに全てご参加いただいているお客様。
当店でロードバイクデビューされて10か月。
当時とは全く別人のように脚力が向上し、ヒルクライムも速い速度で登られるまでに成長いただきました☆
更に、11/14(土)の鈴鹿エンデューロにも出場され、これからレースの世界にも挑戦されます！
こちらはアルミモデルのDOMANE(ドマーネ) ALから車体をグレードアップ！
念願のカーボンモデルのMADONE( マドン）SL7にステップアップいただきました！
「平均速度が自然とグンと上がり、速い速度維持は勿論、何より苦手な登りが快適に登れるようになれたのが嬉しいです！」
脚力も着実に向上されており、これからの成長がとても楽しみです☆
自転車歴20年の70代のベテランライダー様。
しばらくお休みされていた自転車を今年の春から再開されました。
日頃のレッスンライドで走りの感覚を思い出し、脚力も徐々に戻ってきたとのことでした☆
近々走りのステップアップで、ホイールを更にアップグレードいただく予定です☆
こちらも同じく70代のお客様。
健康維持を目的に日々スポーツバイクを楽しんでおられます☺
グループレッスンライドで走りの基礎固めを徹底されており、走りにブレが無く、
安定した綺麗なフォームでペース維持されております。
ペダリングが安定すると、自然と全体のペースが安定し、グループの足並みが揃ってきます。
こちらはグループライドやレースシーンで重要なスキルともいえます。
集団走行は、ペース配分を考えつつ、安全な車間ラインを保ちながら走ります。
バイクとの間隔が狭いと接触の危険性を伴い、また広いと前走者の風よけが少なくなり足の消耗に影響が出ます。
高速維持に繋げるには、グループ間での車間距離の調整も重要なポイントとなります。
さくらであい館近くの広場で記念撮影です☆
RSL 65X初のライド、早速感想を聞いてみました！
こちらのお客様は、Aeolus RSL 51からのステップアップです☺
「平坦の移動速度が格段に上がり、高速域を少ないパワー(W)で走れます。
交換しただけで、サイクリングロード往復の平均速度が2㎞近く上がり、更にモチベーションが上がっています☆
RSL 51も充分なパフォーマンスを備えていましたが、更に上回る最強ホイールなのは間違いありません。
また、少ないパワーで高速維持が楽なので、疲労感が大幅軽減しました！
皆様も、Aeolus RSL 65の走りを是非体感してほしいです。X最高です☆」
さくらであい館にてまったり休憩です。
サイクルラックにMADONE(マドン)が8台！
あまりの迫力に一般のサイクリストが集まって見学されていました。
であい館のベンチで記念撮影！大人数だと大変盛り上がりますね☆
帰りは行きと反対側（木津川の東側）の、見通しの良いルートを一部経由しました。
RSL 65Xが先頭になると、自然と移動速度が上がります。
ついつい、「ＯＯさん飛ばしすぎですよ（笑）」となるのですが、実は普段通りのパワーでホイールが自然とスイスイ伸びているんです。
ペースが速かったので、モーニングに立ち寄ることが出来ました！
サイクリングロード途中にある、「ローズマリー」さんでカロリー補給です☆
今回は、ホイールアップグレードネタで大盛り上がり！
皆様ご参加ありがとうございました☆
【Aeolus RSL 65X！大森インプレッション】
私も先日、Aeolus RSL 65Xを購入し、あらゆるシチュエーションを走ってきました。
まずは、交高級感漂う圧倒的な存在感を引き立たせるデザインがとても魅力的です。
ついつい目が留まるくらいの独特なオーラを解き放ちます。
RSL 65Xの得意シチュエーションの平坦を数回に分けて走りました。
65Xでガッツリ走ると、平均速度の向上、パワーの削減になるのは勿論ですが、スプリント時のスピードがグンと上がります。
こちらはロードビギナーズ中級ライド時のパワー数値です。ちなみにRSL 65に交換してから初のライドです。
先頭走行時のパワーは315Wライン。
RSL51 と比較して、移動速度が40km⇒42～43kmまで上がっていました。
また、15秒スプリント時の瞬間最大パワーが自己最高の1428Wでした。
1回のライドで簡単に自己記録を更新できるRSL 65X。本当に驚きの一言です。
特に中速からのスピードの伸びがすさまじい為、自然と高パワー維持がしやすいも好印象でした。
何と、5秒、15秒の持続パワーも1回のライドで立て続けに自己記録を更新できました☆
ちなみに、この時の15秒スプリントの最高速度は、時速58,1km。
RSL 51の時は頑張っても55kmライン止まりでした。
登りもある程度走りました。
RSL 51よりもハイトが高い分やや抵抗を感じます。
その分多少脚力でカバーする必要がありますが、RSL 62程の失速感はありません。
速い速度を求めて登のは苦手ですが、パワーを抑えて一定の配分で登るのには一切の不満は感じません。
最後までご覧いただきありがとうございます。
あくまで私が使用しての感想ですが、Aeolus RSL 65Xをご検討中の方に参考になれば幸いです！
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