こんにちは、原です。
朝晩少し寒いですが、絶好の自転車シーズンですね！
これから冬までの間はサイクリングが楽しい季節です。
ロングライドやグルメライドなどご相談お待ちしております！
さて、タイトルの通り、今回は私の愛車をご紹介いたします。
入社して約半年、毎日毎日誘惑に躍らせれ、いろいろカスタマイズが捗りました(笑)
下の写真は入社当時のものです。
そこから半年後が下の写真です。
フレームを残しほぼ別物になってしまいました(笑)
最近、導入したばかりのROTOR(ローター)のQ-RINGSとクランク。
ぱっと見た時の印象が大きく変わりますね！
以前のギアに比べ重たいギアになる用にパーツ選択したのですが、
私の使い方ではこれは正解でした！
平地、上りともに維持する速度が1km~2km程アップしました。
私は心肺機能があまり高くないので、ケイデンスはあまり高めず、
脚力を使って重たいギアを漕ぐ方が走りやすく感じますね。
続いてステム。(フレームのヘッド部分とハンドルをつなぐ部品)
BONTRAGER(ボンントレガー)のELITE(エリート)ステム110mm、角度は17°へ変更。
ハンドル位置がノーマルに比べ、遠く、低くなっています。
身体の柔軟性を求められますが、前傾姿勢をより低い位置で維持することで
空気抵抗を低減することもできます。
サドル。
BONTRAGER(ボンントレガー)のParadigm(パラダイム)RLに変更。
実はスタッフ森光のお下がりです(笑)
ノーマルのサドルより100g近く軽量です。バイクの一番高い位置にある部品なので
軽量化する事で安定感が増し、ダンシング時にバイクを振りやすくなりました。
ハンドルバー。
BONTRAGER(ボンントレガー)のRaceLiteＡｅｒｏ(レースライトエアロ)
エアロ形状の為、通常の丸い形状ではなく、扁平した形状です。
エアロ効果を感じる事は特にありません(笑)
でも、見た目が好みなので選びました。
見た目を自分好みにカスタムするのも楽しいです！
その他メインコンポーネント(変速機やブレーキなどの駆動部品)が、
4600系Ｔｉａｇｒａ(ティアグラ)だったのが、5700系105(イチマルゴ)へ変更となっております。
スポーツバイクに色々な楽しみ方があります。
走る事の楽しさ。
カスタマイズをする楽しさ。
更に、カスタマイズの結果が自分の走りにマッチする事で、
より、自分の目指す走りに近づく喜びがあります！
カスタマイズの方向性は十人十色です。
「見た目を自分好みにしたい！」とか「今より速く走れるようになりたい！」
更に、「もっと乗り心地をよくしたい！」などさまざまですね。
次は手組みホイールを予定しています！
DT-SWISSのリムにSHMANO Dura-aceのハブで…。いまから楽しみです！
おまけ
もう何か月も前ですが、TREKWORLD(トレックワールド)のパーティではしゃぐ3人。
