サイクリングシーズンに向けて、最近行ったロードバイクのオーバーホールの作業をご紹介!~各部の点検も行って、万全の春を迎えましょう~

サイクリングシーズンに向けて、最近行ったロードバイクのオーバーホールの作業をご紹介!~各部の点検も行って、万全の春を迎えましょう~

2020-02-11T16:00:24+00:00 2020/02/11|ニュース|

オーバーホールとは、変速機やギア等のコンポーネントを取り外して洗浄&グリスアップを行い、
さらにベアリングなどの回転系までクリーニングするトータルメンテナンスです。新車時のコンディションに近い状態に戻す作業です。

オーバーホールを行うと、愛車の寿命も延び、またスタッフが部品の摩耗や劣化の状態を把握できるので、
より永くロードバイクを楽しむことが出来ると言えますね!

今回はオーバーホールメニューの中から、「コンプリート」の作業風景を画像と共にご紹介します!
※オーバーホールメニューはブログ下に記載しています


 

まずは、お預かりした状態から見ていきます。
細かな汚れが付着したディレイラー(変速機)。内部にグリスが塗布されているため汚れが付着しやすく、かつ除去しにくい箇所です。

 

ブレーキ周辺はタイヤから飛び散る路面の汚れが蓄積しやすいですね。

 

BB周りや変速ワイヤーが通る付近も手を入れにくい箇所で汚れがたまりがちです。
部位によっては汗やドリンクの飲みこぼしが溜まり、錆びてしまう事も多いですね。

 

スプロケットは定期的にチェーンの洗浄を行う事で汚れの付着を防止できます。
車輪から外して洗う事も出来ますが専用工具が必要となる為、まずはチェーンの洗浄と注油から行いましょう!

 

右シフトのインナーワイヤーは切れています。
変速の丁寧さにより個人差はありますが、右シフトレバーは使用頻度が高い為、
6000km~8000kmでこのように解れ、切れてしまう事が多いですね。

 

アウターケーブルと呼ばれる、上記のインナーワイヤーとセットで使用するケーブルも錆びます。
先端から錆びやすく、ブレーキ・シフト操作が重たくなる原因のひとつでもあります。

 

バーテープもバイク全体を綺麗にするタイミングで交換します。

 

そしてこれらの各パーツを分解し、専用の洗浄剤を使い汚れを隅々まで落としていきます。
クランクも写真の状態からさらにギア板まで外します。

 

洗浄が終わったら各パーツに潤滑剤を塗布します。
潤滑させることで、新車時のように軽くてスムーズな変速の動きが蘇ります。

 

次にフレームの洗浄です。
パーツが取り付けされていて洗浄しにくい箇所も、ある程度部品を外すと洗浄しやすくなります。
走行中にフレームに付着した砂や汚れを隅々まで取り除いていきます。
※画像が無かったため部品が取り付けされていますが、フレーム洗浄はパーツを全て外した状態で行います。

 

続いては、ヘッドの分解、クリーニング、グリスアップです。

今回は、ヘッド上部のベアリングが錆びていたため交換しました。主に汗で錆びてしまいますが、雨天走行後に締め切った部屋で保管してしまうと錆びてしまうケースがあります。

左が新品のベアリングです。これくらいの錆であれば研磨して再利用できますが、比較的安価な部品ですので今回は交換してしまいます。

最後にホイールのメンテナンスです。まずフリーボディーを取り外しクリーニングします。
金属同士の摩擦によりグリスは真っ黒に汚れていきます。

ハブ内部のベアリングをチェックします。軸を抜き取りベアリングを取り外す場合もありますが、
頻繁な取り外しを前提とした設計では無い為(かなりの高トルク)、必要十分な作業に留めます。


組付けの写真はありませんが、こちがら完成したロードバイクです!

 

各パーツも綺麗になりました!変速やブレーキワイヤーは全て新品です。
変速ワイヤーも新品ならスパ!スパ!と軽やかな操作感で、まるで変速機本体が新しくなったかのようです。
チェーンも新品に交換。すごく気持ちがいいですね!

 

バーテープは比較的安価で気軽に愛車のイメージを変えてくれるアイテムです。

 

いかがでしたか?
3月からは一気に気温が上昇し、サイクリングシーズンも本番を迎えます。
今のうちにしっかりメンテナンスを行って、安全で楽しいサイクリングへ出かけましょう!

*メンテナンスの作業内容や交換部品の数によって作業時間、日数は変わります。
また3月からの繁忙期を迎えると、この様なトータルメンテナンスは難しくなります。
バイクを点検させて頂き、必要な作業、日数をご案内させて頂きます。まずはお気軽にご相談くださいませ。


参考ですが、オーバーホールの際の工賃を記載致します。(価格はすべて税抜)

☆スタンダード:変速機調整、ブレーキ調整、ネジの締め付け調整等、基本的なメンテナンス。
一般:¥6,000-     メンバー:¥4,200-

☆リフレッシュ:スタンダードに加え、駆動系パーツの分解・洗浄・フレームの精度向上を行う。
一般:¥12,000-    メンバー:¥8,000-

☆パフォーマンス:リフレッシュに加え、ブレーキ及びシフターのワイヤー類一式の交換を行う。
一般:¥22,000-    メンバー:¥15,000-

☆コンプリート:ベアリングを含むすべての部品を分解・洗浄。バイクのパフォーマンスと信頼性を完全回復。
一般:¥30,000-    メンバー:¥20,000-

また、オーバーホールに際して必要な作業、パーツ、バイクの種類によって価格が変動する場合がございます
ぜひスタッフまでご相談下さいませ!お待ちしております。


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