先日ご納車させていただきましたProjectOne(プロジェクトワン)のEmonda SLR9をご紹介させていただきます。
Emonda SLR9 ￥1,196,795-(税別)
オーナー様情報：50代男性。10年程前のカーボンロードバイクからのお乗り換え。
新型Emonda SLRに電動(Di2)Dura-ace、ホイールはハイエンドモデルのAeolus RSL、正にフルスペックのエモンダです。
重量は写真の状態(フレームサイズ54cm、ペダル無し)で実測6.87kg！ディスクブレーキでローターは大径の160mm、タイヤは700×28cと若干太め、サドルもごく一般的なモデルでこの軽さです！
ディスクブレーキが出始めた数年前、重たいと言われたディスクブレーキもなんとこの軽さです。もちろん究極の軽さ(4~5kg台)を実現するにはリムブレーキにアドバンテージがありますが、必ずしも究極の軽さが良く進む事と完全イコールとは言い切れず、また総合的な走行性能を加味するとディスクブレーキの恩恵は多大なものがあります。
それではまず美しいフレームカラーをご覧ください。
エアロフレームであるMadone(マドン)の造形美もつい見とれてしまいますが、Emondaのシンプルで無駄のないフレームもまた美しいですね。
ベースはオレンジで比較的ポップな色味ですが、美しく輝くパールの様なオレンジはまた一味違った表情を見せてくれます。
ProjectOneで選ばれるフレームカラーは本当に千差万別です。グレーやブラックでシックにまとめられる方も多いですし、逆にレッドやオレンジなどビビッドなカラーも人気です。また差し色にピンクを入れるパターンもあります。
下はアップチャージのカラーで有無を選択出来るアーティストサイン。どんなサインで届くか気になる所でもあります。※無しも選択可能です。
今回ご購入頂きましたお客様は、グランフォンドといったロングライドイベントを始め、全国各地本当に沢山の場所に走りに行かれています。生涯を通して長い趣味として楽しんでおられます。
一見高額なProjectOneは、レースでタイムを競う様な”いわゆる本格的な乗り方”をされる方がご購入されると思われがちですが、意外とロングライドやツーリングといった、趣味を最大限楽しむ為にご購入される方が多い印象です。ですので皆様安心して購入をご検討下さい(笑)
とは言え高額なProjectOne、共通して言えるのは皆様長い趣味として楽しんでおられる点です。
話がそれましたが、SLRのフレームは最も強度が高いOCLV800シリーズ。強度が高い事から極限まで薄く軽量に設計しても剛性や耐久性を確保できます。
コンポーネントは電動(Di2)のDura-aceをご選択。コスパを求める場合や”必要十分な性能”と言った硬い視点で見ると一つ下のUltegraが候補になりますが、自分へのご褒美的な選択でいくとDura-aceが多いですね！
ホイールはハイエンドモデルであるAeolus RSL！新型のハブは様々なシチュエーション(荒れた路面やコーナー等)で受ける応力に強く、どんな場面でも究極の滑らかさで回転してくれます。
ホイールの詳細なインプレッションは下記からご覧いただけます。年間2万km近く走るスタッフが登りと平地をインプレッションしています。
いかがでしたか？
夢のProjectOne、下記サイトからシミュレーションが出来ます！興味のある方はぜひ自分だけのオリジナルの1台を作ってみてはいかがでしょうか！？
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