大森です。
先日ご納車させていただきました、お客様のバイク『EMONDA SLR PROJECTONE』をご紹介します。
EMONDA SLR7 PROJECTONE オプション込み約130万円(税込）
こちらのお客様はAmethyst/Brushed(アメジストブラッシュド)と呼ばれる、紫を散りばめて磨き込んだ様な美しいカラーパターンをご選択頂きました。
（現在は新たにカラーパターンが追加されたことにより、こちらのカラーパターンは選択できません）
見る角度によりパープルやエメラルドに見えたりと、とても美しいカラーです。
ちなみにこちらのカラーはアップチャージ無しのカラーとなっており、塗装の美しさと費用を考えるととても満足度の高いカラーですね。
近くで見ると、より一層”キラキラ”としたパールが綺麗に見えます！
コンポーネントは、スムーズな変速、またメンテナンス頻度を大幅に減らす事が出来るULTEGRA(アルテグラ) Di2(電動変速)です。
Di2のメリットは挙げればきりがない程ですが、ワイヤーが伸びたり錆びたりすることが無い為、変速の調整がズレにくく、また錆による操作の渋さ、ワイヤー切れ等の心配がありません。
操作した際に一番体感できる点は、フロント変速の速さです。まるでリア変速をしているかのようにスムーズです。ハイエンドモデルをご検討の際は、是非とも選択していただきたいお勧めのコンポーネントです。
続いてご選択頂いたホイールの紹介です。
BONTRAGER(ボントレガー）のハイエンドモデル「Bontrager Aeolus RSL 51 TLR DISC」をご選択いただきました。
重量は前後で1410g(カタログ値)と51㎜ハイトで非常に軽量です。完成車付属のアルミホイールと比べるとバイクの振りやひと漕ぎの反応がとても軽く、平坦での巡行性は勿論、登りをグイグイと上がっていける軽やかな走りを体感できます！
まさにオールラウンド決戦ホイールですね。
ハブは「DT-SWISS Ratchet Exp』を採用しております。
べアリングと片側のスターラチェットを一体化することで、大幅な軽量化と剛性アップが実現しました。ペダルへの入力に対してダイレクトな反応が身体に伝わり、力が逃げることなく滑らかにグングン加速してくれます。
いかがでしたか？
TREKのPROJECTONE（プロジェクトワン）は、自分だけのこだわりのカラーを選択出来る事は勿論、コンポーネントのグレードからハンドルやステムのサイズ、ギア比までも選択できる正に自分だけの1台です。
私達スタッフもプロジェクトワンバイクを数台所有しております。ご興味のある方はまずお話からでも結構ですので、是非お気軽にご質問くださいね！
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バイシクルカラー奈良登美ヶ丘店
インプレッションアドバイザー
プロジェクトワンマイスター 大森 優
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