鮮やかなオレンジが印象的なDomane(ドマーネ)5.2のご紹介です。
TREK(トレック) Domane(ドマーネ)5.2 ￥399,000-(8％税込)
コンポーネント：SHIMANO Ultegra 11速
フレーム：OCLV500カーボン
カラーFastback Orange/Trek Black
オレンジが目を引きますね。このカラーに一目ぼれでご購入頂く方もおられます。
独特なカラーパターンにより、フレームがより立体的に見えます。
Domane(ドマーネ)の最大の特徴が、優れた安定感や高い振動吸収性です。それを実現するのがこのIsoSpeed(アイソスピード)テクノロジー。それぞれフレームを構成するチューブ（フレームパイプ）を独立させ垂直方向の高い柔軟性を実現しています。
ショートサイクリングは勿論、ロングライドでの身体への負担を大きく軽減します。初めての方から乗り慣れた方まで多くの方にメリットをもたらす独自技術です。
また2015年モデルのDomane(ドマーネ)はサドルが尿道を圧迫しにくい穴あきサドルが標準採用されます。初めてでも安心ですね。
さらにDomane(ドマーネ)シリーズの特徴として、手のひらを添えやすい、太く楕円形状(ハンドル手前箇所)のハンドルバーがあります。
しかもバーテープの下には専用のパッドが備え付けられます。ハンドル手前に手を乗せた時、通常の細いハンドルと比べ手の平に伝わる振動は大幅に軽減されます。
コンポーネント(変速レバーや変速機、ギアなど)はシマノのUltegra(アルテグラ)2×11速を採用。チェーンやカセットスプロケット(後輪の11枚のギア)に至るまで、全てのコンポーネント部品をUltegraで統一しています。
Domane(ドマーネ)の5シリーズはOCLV500カーボンを採用。
ダイレクトな加速感を実現する剛性の高さと、ロングライドで恩恵を受ける振動吸収性、また登りでは圧倒的なアドバンテージとなる軽量さ、それらの性能を高い次元で実現しています。
5シリーズ以上に採用されるライドチューンテクノロジーは、軽量さと高い振動吸収性を実現するTREK独自技術です。Emonda(エモンダ)だとSL以上、Madone(マドン)は7シリーズに採用されます。フラッグシップモデルに相応しい作りです。
ケーブルも全てフレームに内されます。写真はブレーキケーブルですが、変速ケーブルの内装は、Di2(電動変速システム)へカスタムする際のビルトインバッテリー(フレームの中にバッテリーを装着タイプ)が可能となります。
最近はメーカーそれぞれで独特なワイヤールーティーンを見せた設計になっています。
当店では、組み立てる際にケーブルは全てフレームから抜き取り、ハンドルバーテープも解きます。しばらく使用した後のワイヤートラブルの回避の為、適切な長さと取り回しで再度組み上げます。
バイシクルカラーはトレック(トレック)に特化した販売を行っていることから、購入後に発生しやすいトラブルの予防を予め施します。車種ごとの技術的な特徴把握は、専門店であるがゆえに豊富と言えます。
Domane(ドマーネ)の他のカラーやグレードは下記をご参照ください。
Domane 5.2 ￥399,000-(8％税込)※カラー：BLK
Domane 2.3 ￥189,000-(8％税込)※現在掲載準備中
—————奈良のスポーツバイク専門店 Bicycle Color バイシクルカラー———
バイシクルカラーはTREK(トレック)の展示台数が奈良県No1を誇ります。年間約300台の販売からTREKバイクの特徴や必要なメンテナンス項目、豊富な技術情報、補修部品の迅速な手配が可能です。購入時だけでなく購入後も安心してお任せください。ご購入頂いたスポーツバイクは、点検・簡易調整が生涯無料です。
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