【セール情報】DOMANE SL5 2019年モデル!TREK自慢のOCLVカーボンのフレームにシマノ105をフル装備!

【セール情報】DOMANE SL5 2019年モデル!TREK自慢のOCLVカーボンのフレームにシマノ105をフル装備!

2019-07-23T17:06:39+00:00 2019/07/23|ニュース, 展示車のご紹介|

TREK(トレック) 2019年モデルロードバイクのセール情報です。
今回ご紹介のDOMANE SL5は、多くのロードバイクの中でも特に、体力や脚力に自信のない方にお勧めの1台です。

カラー:Volt

カラー:Dnister Black/Viper Red

DOMANE SL5(2019年モデル) ¥241,000‐(税別) 

セール価格¥216,900‐(税別) (税別24,100円OFF)

メインコンポーネント:すべてSHIMANO R7000系105(22段変速)
フレーム:OCLV500カーボン
タイヤ:700×25C(25mm幅)

店頭在庫 「Volt」・「Dnister Black/Viper Red」ともに52サイズ(推奨適正身長162~170cm)

他サイズメーカー在庫状況(2019年7月23日午前時点)
Dnister Black/Viper Red
50サイズ(推奨適正身長157~165cm)
56サイズ(ごく少量(推奨適正身長174~181cm)

Volt
50サイズ(推奨適正身長157~165cm)
54サイズ(推奨適正身長167~176cm)
58サイズ(ごく少量)(推奨適正身長174~181cm)

DOMAENは軽量で、振動吸収性に優れたフルカーボンフレームに、フルカーボンフォークで構成された贅沢なロードバイクです。
シート下とハンドル下には「Iso Speed(アイソスピード)」と呼ばれる、TREK独自の特殊機構が施されております。
Iso Speedは、路面からの衝撃に対しフレームが‘しなる’事で、ライダーへの負担を軽減。長距離走行での疲労軽減効果に優れております。

下記の動画はハンドル下のIso Speedの紹介動画です。(17秒)

コンポーネント(変速機類の総称)はすべてシマノ105で統一されています。
他メーカーですと、価格調整の為にクランク(前ギア)やチェーン、ブレーキなどは互換性のある安いパーツに置き換わる事が多いですが、
余すことなく105で揃える事で本来メーカーが意図する性能を最大限発揮できます。
スムーズな変速や優れた制動力は操作に不慣れな初心者の方の大きなアシストとなります。

続いて私(原)のDOMANEお勧めポイントを3つ紹介します。

①カセットスプロケット(後ろギア)の歯数構成。

同じ11段変速でもギアの歯1個1個の数が異なる事で、ギア比が異なります。
DOMAENEのギアは11-34Tというシマノ105の中で最も軽いギア比です。(EMONDAは11‐28T)
この34Tの大ギアは斜度10%以上の急傾斜などにも対応できる、軽いギアとなっており、
初心者の方の脚力不足を補ってくれる装備となっています。

②ロングホイールベース

その他にも弓なりにオフセットしたフロントフォークにより、ホイールベースが延長されております。
ホイールベースが長い事により直進安定性に優れ、ふらつきにくい設計です。
ウィークデイの疲労を残したまま出かけるサイクリング。しかも100km以上のロングライド後半ともなると、
全身に疲労感、倦怠感が纏わりつくでしょう。そういった時は集中力も低下しがち。
体力に余裕のある前半と違いふらつきを感じる事がありますが、そうなりにくい様にライダーを補助してくれるバイクがDOMANEです。

③輪行に最適なリムブレーキモデル

ディスクブレーキモデルと比較し軽量なので、輪行にも最適です。
また、エンド金具などの輪行時に使用する用具も多くのメーカーから発売されています。
加えて、それらの用具はリムブレーキ用の方がアイテム数も少なく、荷物もかさばらないので便利です。
ストイックなライダーは自走でどこへでも行きますが、おいしい所だけ楽しみたい週末エンジョイライダーには輪行サイクリングがお勧めです。

いかがでしたでしょうか。

DOMANE SL5は初心者の方、とりわけ体力に自信のない方にぴったりの1台です。
運動不足解消、健康維持などなど、始めるきっかけはなんでもOKです。
ロードバイクは自転車に乗れる方ならどなたでも乗れる簡単なスポーツですよ!

木津川沿いのサイクリングを走り、京都嵐山まで行ってみよう!
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