こんにちは、原です！
夏到来ですね！学生さんは夏休みが始まっているようですね。
うらやましいです。
さて、先日、楕円チェーンリング「ROTOR」(ローター)の
講習会が京都でありました。
「ROTOR」(ローター)は当店の商品の中でも
人気とお客様の関心の高い商品です。
この機会にしっかり学びを深めたいと思います。
講習会では、楕円チェーンリングの基礎的な内容から、
他社楕円チェーンリングとの比較、パワーメーターを使用した測定、
等々、興味深い内容でした。
下の写真、少し分かりづらいのですが、
チェーンリングが2枚重なっているのがわかりますでしょうか？
展示と走行練習の為に作られた特殊チェーンリングです。
なんと、同じ歯数のギア(52T)が付いており、
外側がローター、内側が真円となっています！
これをテストライドで乗ってみます。
ローターと真円を交互に使用するとローターの特徴がよーくわかります。
力の入りづらい引き足の時にはギア比が変わり、楽になります。
短時間のライドですが、確かに、ペダリング効率が向上しているのがわかります。
というわけで、勢いで遂に買っちゃいました！じゃじゃーん！
ROTORの楕円チェーンリングと専用クランクです。
歯数はアウター(大きい方)が52ｔ。
インナー(小さい方)が36ｔです。
今は50ｔ/34ｔなのでちょっと歯数が多くなり、少し重ためのギア。
「かっこいい」という理由でセレクトしました。
効率が上がるので踏めるだろうという甘い考えです。笑
そして、スタッフ森光はなんとインナー(小さい方)のみを交換という離れ業です。
彼は、アウターチェーンリングはどうしてもSHIMANO(シマノ)
最上級グレードDURA-ACE(デュラエース)を付けたいという強いこだわりです。
＊メーカー推奨の組み合わせではありません。自己責任で取り付ける予定です。
うまく取付けできなかった場合、購入費用をドブに捨てる覚悟です。
2人ともまだ取付け作業はしていません。また後日、取付けと実走の感想をブログにアップしたいと思います！
おまけ
先日の先日のトレック・ジャパン研修でのひとコマ。
スタッフ鈴木が「NOMORE！映画泥棒！」っぽい瞬間です。