こんにちは、今日は自転車の組立作業でのお話を。
実は、当店で販売させていただいた自転車には、スタッフの誰が組み立てたか判別できる “サイン” のようなものが隠されています。
それは、この部品。
ブレーキや変速機を動かすためのワイヤーがありますが、その末端部分が解れないようにする「エンドキャップ」です。キャップを使わずに解れを防止する方法もありますが、当店では後々のメンテナンス性なども考慮して採用しています。
実際に使った写真がこちら。ワイヤーエンドで固定するために、ニッパー等で挟んで潰します。
上記写真は私が組み立てたロードバイク。
次は店長が組み立てたバイクです。
もうお気づきかと思いますが、潰し方が違います。私のものは２本・２本で計４本。店長のものは連続して６、７本の線が入っています。
決してスタッフの痕跡を残したいから行っているわけではなく、自身の組立に責任を持つ意識付けを目的としています。
さらに、組立後は基本的に別のスタッフがチェックし直します。その際、改善点があった場合に、お互いにアドバイスをして技術向上できるようにしています。
次は、スタッフ原のサイン。
写真では分かりにくいかもしれませんが、２本の横線の下に、斜めに一本線があります。
最後は森光。一番シンプルな２本線です。
いかがでしたか？普段ほとんど気に留めることの無いような小さな部品ですが、ここに組立スタッフの “サイン” が隠されています。今お乗りの自転車のエンドキャップを見ていただければ、当店スタッフ誰が組み立てたか分かるかもしれませんね！
詳しい自転車の組立方法などについてご興味のある方は、下記をご覧ください！