試乗車！　TREK(トレック) Emonda(エモンダ)SL6

TREK(トレック) Emonda(エモンダ) SL 6　￥369,000-(8％税込)

コンポーネント：SHIMANO Ultegra 11速（コンポ全て）　フレーム：OCLV500カーボン

カラー：Viper Red/Trek Black

Emondaの特徴は徹底的に無駄を削ぎ落とした軽さです。またただ単に軽いだけでなく、一切妥協のない乗り心地にもこだわったバイクです。その一見矛盾する2点を高い次元でまとめ上げたEmonda(エモンダ)は、初めての方は勿論、既に何台もロードいバイクに乗ってこられた方にも、全ての方にお勧めのバイクです。

コンポーネント(ギアや変速機など)にはUltegra(アルテグラ)を採用。

通常Ultegra(アルテグラ)で組み上げられた完成車でも、クランク(下の写真部品)やブレーキなどのグレードを下げることで完成車価格を調整しています。

しかしEmonda(エモンダ)シリーズは全ての部品を一つのグレードで統一していますので、外観は勿論、そのグレードの性能をしっかり発揮してくれます。

SLグレードの
フレームは「OCLV500カーボン」を採用。トレックはOCLV300~700までグレードを設定していますが、この500はトップモデルのパフォーマンスを受け継ぎながらも価格を抑えた、コストパフォーマンスのとても高いグレードです。

徹底的に無駄を省いたフレーム設計は、このような個所にも見て取れます。ケーブルが通るケーブルガイドですが、余分な部品を使わなくて済むようフレーム設計段階で既にケーブルガイドをカーボンで形成しています。これで必要な部品は小さな緩衝材のみで済みます。

ケーブルは全てフレームに内臓されます。

手間はかかりますが、当店では入荷段階から全てケーブルを抜き取ります。そしてフレームサイズごとに適切な長さに整え組み上げます。外観の美しさは勿論、一度バラしますのでレバーやハンドルの握り易さなど、操作性も大きく向上します。

また当店はクロスバイクやロードバイクのみを扱う専門店ですので、購入時だけでなく購入後のメンテナンスも安心です。特に当店はTREK(トレック)専門ですので、豊富な技術情報や補修部品の迅速な手配が可能です。

スピードやペダルの回転数(ケイデンス)を計測するセンサーは内臓式となります。

※写真はカバーで塞がった状態です。

EmondaSLは、より拡張性を考えBluetoothにも対応。デュオトラップSと呼ばれます。

ホイールは耐久性が高くメンテナンス性も優れるBONTRAGER(ボントレガー)Race(レース)を採用。ホイール単品で購入すると、前後セットで￥43,200-(税込)するホイールです。

SLシリーズは、トップモデル(SLR)と比較すると価格を大幅に抑えつつも、

一般的な走行においては引けを取らない高い程のパフォーマンスを持っています。

とてもコストパフォーマンスに優れたバイクでもあります。

Emonda(エモンダ)シリーズの動画もご覧ください。

【開発ストーリー】