BONTRAGER最高峰カーボンホイール Aeolus(アイオロス)XXX2 DISCをお客様バイクに取り付けさせて頂きました!

BONTRAGER最高峰カーボンホイール Aeolus(アイオロス)XXX2 DISCをお客様バイクに取り付けさせて頂きました!

BONTRAGER最高峰カーボンホイールをお客様バイクに取り付けさせて頂きました!
Aeolus XXXホイールは、BONTRAGERのホイールラインアップ中、最上位に存在するホイールです。
今回は、2020年にモデルチェンジしたばかりのエンデュランスロードバイク DOMANE SL6(ドマーネ)のお客様です。

・BONTRAGER Aeolus(アイオロス) XXX 2 TLR  DISC Clincher(クリンチャー)

フロント¥138,000-(税別) リア¥156,500-(税別)
重量 フロント:630g リア:750g
ハブ DTSWISSスターラチェット36T


【ホイールをアップグレードされたきっかけ】

購入当時、平地を一定ペースでロングツーリングをしたいというご要望でDOMANEを選択されましたが、
次第に乗っている内に、
「ペダルの漕ぎ出しの反応がもっさりとしているので出だしを良くしたい」
「平地での安定感を維持したまま、巡航速度を上げたい」
「車体重量がやや重いので、車体をより軽くしてヒルクライムを楽に登りたい」
等の、様々なコースで更なる高みを求めてしまったようです。

今回取り付けさせて頂いたBONTRAGER Aeolus(アイオロス) XXX2 DISCは、上記の望みを全て叶えてくれるパーフェクトホイールです!


 

ホイール交換前のバイク全体の写真です。
こちらは、当時の完成車に付属のホイールです。
今回のロードバイク(DOMANE SL 6)に採用されているホイールは、単品販売のあるParadigm comp DISC (パラダイムコンプ)ホイールです。
リアホイールのラチェットが特徴的で、「Rapid Drive54」と呼ばれる、ノッチの細かい駆動力の伝達に優れた構造です。
よって、時速10km未満などのふらつきやすい低速時、すぐに加速し始める事でバイクが安定し、転倒しにくいなどのメリットもあります。
高強度でサイクリングをせず、ビワイチやアワイチ等を少ない力でのんびりサイクリングするには最適なホイールです。

【ホイール交換前】

 

そして、こちらが交換後の写真です。
見た目はあまり変わりませんが、強度、耐久性、漕ぎ出しだけでなく中速域からの加速、ダンシング時の横の剛性感など、求める性能は多岐に渡ります。もうエンデュランスロードバイクとは言わせません!
また、タイヤサイズを32m幅から28mm幅へ変更。
よって、漕ぎ出しでのスムーズな加速、またヒルクライムでのダンシング時に、ペダルに力を加えて車体に伝わるまでの反応が良くなります。

DOMANEにXXXホイールを装着すれば、今までの快適性を維持したまま軽快に速く目的地に到達できますよ!

【ホイール交換後】

 

乗り心地や振動吸収性、パワー伝達など多くの性能を司る「リム」。
高剛性で軽量なOCLVカーボンのリム。XXXホイールの最大の特徴でもあります。
カーボンの積層内に残る空壁(気泡の様な空気の隙間)を1%以下に抑える独自製法により、堅牢なカーボン製品が生まれます。
剛性が弱いとパワーを掛けた際にヨレてしまいます。一般的にはそれを補う様スポークの張りを高め帳尻を合わせるよう調整しますが、振動吸収性も劣ってしまいます。長距離では疲れてしまいます。
OCLVカーボンでもこのXXXホイールは、より剛性が高く軽量な設計となります。

 

回転の要であるハブ。DT SWISSのスターラチェットハブ36Tを採用します。
回転性能はもちろん、耐久性やメンテナンス性に優れます。
他ブランドのホイールもチェックしたりメンテナンスしたりする場合もありますが、こちらのハブは比較的長期にわたり安定した性能を発揮し続けてくれる点が特徴です

 

最後にビジュアルです。
レーザーエッチングにより浮かび上がるロゴは、ステッカーの様にしばらく使うと剥がれてくる様な心配がありません。
*赤色のXXXロゴのみステッカーです。

 

「アイオロス XXX」シリーズは、アメリカのウィスコンシン州にあるトレック本社で全て製造されており、製造の全てを管理することによってクオリティコントロールしています。


入荷したホイールの作業風景です!
お客様にお渡しする前に、再度ホイールのクリーニングと整備を入念に行っています。
※新品なので当然綺麗ですが、納品前には再度チェックしています。

写真は「スポークの張力チェック」及び「振れ取り」作業です。
ホイールの「振れ」とは、ホイールを回転させたときに生じる左右や上下にリムが”振れる”事を指します
この振れを少なくするために、スポークの張り具合からチェックします。

※当然新品なので問題があるケースはほとんどありませんが、テンションのバラつきがある場合はより精度を高く整えます。
またこのように商品の状態を把握することで、メンテナンスの精度を向上させることに繋がります。
さらにロット製造における製品のバラつきをチェックする事にも繋がります。

 

下は、最近取り付けさせて頂いたバイクです。

 

私(大森)の愛車も、BONTRAGRE(ボントレガー)カーボンホイールを愛用しています。
ホイール選びは、使用する目的によって変わってきます。バイシクルカラーでは、お客様のサイクルスタイルに合ったホイール選びのお手伝いをさせていただいております。ぜひご相談ください!!

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ホイールアップグレードキャンペーンも開催中です!


【期間】
2019年12月1日(日)~2020年2月29日(土)

【内容】
期間中に10万円(税別)以上のBONTRAGERホイールセットをご注文頂くと、
R3ロードタイヤ、スタンダードチューブ、工賃の総額¥14,400-(税別)をサービス!

 

【条件】
お支払い方法が現金、ショッピングローン、PayPayのいずれかである事。
クレジットカードの場合はスタンダードチューブ、工賃の総額¥3,800-(税別)のサービス。


・PayPayであれば当キャンペーンに加え、キャッシュレス消費者還元分、PayPayの利用特典も重なり大変お得です。
・タイヤはBONTRAGER R3タイヤのブラック、チューブはスタンダードチューブとなります。上位のR4タイヤ、ライトウェイトチューブをご希望の場合は差額のお支払いで対応可能です。
・タイヤとチューブをお持ち込みで、サービス分をホイールから差し引く事は出来かねます。
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