クロスバイクとマウンテンバイクの特徴を合わせ持つアクティブバイク、TREK(トレック)2020年モデル Dual Sport3(デュアルスポーツ)3！

突然ですが質問です。
「普段はクロスバイクの様に舗装道路を走り、たまには未舗装の河川敷や林道、砂利道まで走行出来るスポーツバイクが欲しい！」とお考えの方はいらっしゃいませんか？

上記の要望に応えてくれるバイクが正にこれ！TREK(トレック) Dual Sport (デュアルスポーツ)3です！

Dual Sport(デュアルスポーツ)3　￥82,000-(税別)
カラー：クイックシルバー(1色)　サイズ：S/M/L/XL
推奨適応身長154cm～197cm

Dual Sportとは、軽快なクロスバイクの走行感を持ちながらも、フロントサスペンションとセミブロックタイヤが装備されています。
よって、クロスバイクに比べ安定性が更に高まり、土の上や砂利道もといった悪路や段差の乗り降りも可能なアクティブバイクです。

フレーム全体のカラーリングは深みのあるガンメタリックで、大きな「TREK」ロゴはシルバーです。
高級感のあるカラーリングなので、オフロードで汚してしまうのはもったいなくなってしまうかもしれませんね！

Dual Sportのフレームは、変速ワイヤーやブレーキオイルホースがフレーム内を通る形状です。
よって見た目がすっきりとし、フレームやカラーリングの美しさが際立ちますね！

続いては、サスペンションです。
フロントサスペンションのトラベル量は63mmです。*本格マウンテンバイクは100～160mm
ダウンヒルの様に道なき道を攻略する本格的なオフロード用とは言えませんが、砂利道や街中の小さな段差のショックを吸収するには充分な装備ですよ！

また、舗装路や登坂でサスペンションが働き前進する力がロスしていると感じた際は、「ロックアウト」操作でサスペンションを固定し走行ロスを解消できます。

タイヤは、細かなブロックが連続的に配置されている「700-38㎜幅」を採用しております。
マウンテンバイク用のタイヤよりも転がりが軽く舗装路でも苦になりません。
また、未舗装も勿論得意ですが、固めの土の道にも向いており、河川敷の土の道などスリス感を味わいながら気持ちよく走ることもできますよ！

変速機は、フロント2段、リア9段の18段変速です。
フロントは、46-30Tと軽めのギアを装備しています。
オンロード、軽めのオフロード、急な登坂など、あらゆるシーンに対応したギア比です。

リアの歯数は11-36Tと、フロントと同じくワイドギア構成になっております。
傾斜10%前後の登坂でもゆっくりなら登れる頼もしいギア比ですよ。

ブレーキは、Shimano(シマノ)の油圧式ディスクブレーキを採用しています。
ディスクブレーキは、リムブレーキモデルと比較するとレバー操作が非常に楽になります。
体感としては、ブレーキレバーの握りが非常に軽く、長い下り坂でも握力の消耗が少ないです。
また、雨や泥にまみれても制動力が低下しづらいという特徴もありますよ。

いかがでしたか？
マウンテンバイクとまではいきませんが、悪路での走破性を高めているので、砂利のあぜ道や林道を普段のサイクリングコースを追加したい方にお勧めです。
今流行りのグラベルロードのクロスバイク版とも言えるような自転車ですので、人と違った楽しみ方を求められる方はぜひDual Sportをお試しください！