大森です。
TREK(トレック)の最軽量ロードバイク「Emonda (エモンダ) SLR7 DISCシリーズ」の試乗車をご用意しました！
新型Emonda SLRは、エアロフレームに改良されたことにより、高速時での安定感が良くなり、登りでのパフォーマンスは勿論、平坦や下り等のあらゆる場面で、異次元の走りと快適な乗り心地を兼ね備えたデメリットの少ない100点満点の最強ロードバイクです。
＊定期的にEmonda SLRを東大阪店・天理店に移動させることがございます。
試乗もしくは実車を拝見してみたい方は、一度当店にお問い合わせくださいませ。
Emonda SLR7 DISC ￥825,000-(税別)
試乗車サイズ 52 推奨適正身長162～169cm
*価格はカタログ掲載の基本価格です。
お選び頂くカラーリングやホイール等によって価格が変動します。
【EMONDA SLR DISCの概要】
Emonda SLR DISC (2021)は、フレーム形状から大きく変更されております。
それは、更なる走りを考慮した『エアロ形状』です。
TREK(トレック)のエアロロードバイクであるMadone（マドン）から培った、
「KVF形状（カムテールバーチャルフォイル）」という特殊な形状により、Emonda史上最も優れたエアロ性能が採用されました。
よって、前作モデルよりも空気抵抗が大幅に軽減されております。
平地では、高速域に達しても車体がふらつかず安定感があり、アップダウンや正面からの向かい風に対しても減速しにくいので、速度を維持させながら無駄のないスポーティな走行性能を実現しました。
また、他メーカーのハイエンドモデルと比較して、フレームの外観から想像できない程振動吸収性に優れており、路面の凹凸などに侵入してしまっても滑らかでよりスムーズなライドフィーリングを維持できます。
車で例えると、まるでパドルシフト・電子制御付きのハイテクなスーパーカーの様です。
【カラーリング】
カラーリングは、『Trek-Segafredo Navy Smoke/Viper Red』です。
TREKのUSIワールドチーム『Trek-Segafredo(トレックセガフレード)』が実際に使用しているカラーと全く同じモデルです。
こちらのカラーはアップチャージ無しのカラーとなっており、費用対効果からもとてもお勧め度の高いカラーです。
ちなみにきらめくICONカラーは、アップチャージだけでなんと￥112,000-(税別)です！
フレームの表面をよく見ると、単純な紺色ではなくカーボンが透けて見えるのスモーク調になっております。
塗装にもこだわっているTREKの技術が伝わりますね。
【フレーム素材】
最高のスペックを誇るフレームを支えるのは、TREKの最新カーボン技術を搭載した新素材、『OCLV800カーボン』です。
従来の『OCLV700カーボン』と比較して、エアロ形状化とBBの変更による重量増を解消させる為、より薄いフレームに耐久性のある材質へと進化しました。
【コンポーネント】
ハンドルバーは、新型 Emonda SLRと同時に発売されたステム一体型の軽量カーボンハンドルです。
写真ではわかりにくいですが、ケーブル類は完全内装ではなく、エアロ効果をより高めるため、ケーブルやブレーキホースはハンドル下のくぼみに綺麗に収められています。
ホイールは、Bontrager(ボントレガー)Aeolus Pro37カーボンホイールを選択。
単品での購入の場合は、約20万円クラスのホイールです。
Aeolus Pro37 の一番の特徴は、車輪を回転させる中心パーツである『ハブ』です。
こちらのカーボンホイールには、DT SWISSのスターラチェットハブ18Tを採用しています。
加速の向上や回転性能は勿論、耐久性やメンテナンス性にも優れ、比較的長期にわたり安定した性能を発揮し続けてくれるのが特徴です。
続いては、変速機です。
俊敏な変速・メンテナンス頻度の削減に最適なShimano Di2(電動変速機)を採用。
Di2は変速1つ1つの動きに一切の無駄が無く、一度Di2を組みつけられたバイクに乗ると、機械式には二度と戻れないと思ってしまうほどの高性能変速機です。
ハイエンドモデルをご検討の際は、是非とも選択していただきたいお勧めのコンポーネントです。
ブレーキはもちろん油圧式ディスクブレーキです。
幅広い制動域を少ない力でコントロール出来る為、特に下りでは力まず安心して楽に下れます。
また、リムブレーキモデルでありがちな雨天時のブレーキングにおける制動力低下も大幅に解消してくれます。
【自分だけの1台が実現できる『Project One』カラーオーダーシステム】
TREK(トレック)には、カラーパターンやパーツ選択を自由に選べるカスタムプログラムとして「Project one(プロジェクトワン)」というカラーオーダーシステムが用意されています。
コンポーネント(変速機やブレーキなどの機械部品群)やギア比の構成、ホイール・ハンドル・サドル・バーテープに至る細部まで選択可能なので、見た目だけでなく機能面でもご自身の体格や走る目的に合わせて選択いただけます！
カスタマイズ対象バイクはハイエンドモデルを中心としたラインナップの為、決してお安い価格帯ではありませんが、他人と被らない、あなただけの上品なバイクを作れるという事で大変人気のプログラムです。
いかがでしたか？
当店では、現物をご確認してお頂けるのは勿論、実際にEmonda SLRに乗って頂き、走りや特徴を肌で感じていただく事が出来ます！
是非ご体感ください！
ご検討の際、数々のハイエンドバイクを乗ってきた熟練のスタッフ一同がお客様に適したハイエンドバイクの選択をサポートさせていただきます。
元選手スタッフによるリアルなインプレッションもご参考くださいね！
さらに、丹によるSLRとSLの違いを、また違った視点でもご紹介していますのでそちらもご覧ください。
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バイシクルカラー奈良登美ヶ丘店 店長代理 大森優